5G時代三大電信運(yùn)營商能否續(xù)寫市場傳奇？

據(jù)報道，截至21日，三大運(yùn)營商2018年財報悉數(shù)出爐。數(shù)據(jù)顯示，三大運(yùn)營商去年凈利1492.48億元。經(jīng)計算，平均日賺約4.09億元。相比2017年，三大運(yùn)營商2018年的盈利能力加強(qiáng)。2017年三家公司平均日賺約3.65億元。

三大電信運(yùn)營商日利潤是天文數(shù)字，而且逐年提升。而且，這還是三大電信運(yùn)營商連續(xù)數(shù)年提速降費(fèi)的市場環(huán)境下取得的。一方面，這是三大電信運(yùn)營商盈利能力強(qiáng)，另一方面也意味著電信運(yùn)營商還有更多的提速降費(fèi)空間，更突顯國家推動的提速降費(fèi)政策不僅順應(yīng)民意訴求而且把準(zhǔn)了市場脈搏。

3月5日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在十三屆全國人大二次會議上作政府工作報告時提出，今年中小企業(yè)寬帶平均資費(fèi)再降低15%，移動網(wǎng)絡(luò)流量平均資費(fèi)再降低20%以上，在全國實行“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”，規(guī)范套餐設(shè)置。此外，工信部部長苗圩在兩會“部長通道”上也表示，今年將開展千兆光纖入戶試點示范，使過去70%的百兆光纖能夠有一部分轉(zhuǎn)到千兆入戶。進(jìn)一步降低移動通信流量資費(fèi)，單價在去年降低63%的基礎(chǔ)上，今年再下降20%以上。降低中小企業(yè)專線資費(fèi)15%以上，年底前實現(xiàn)所有手機(jī)用戶自由攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)。

提速降費(fèi)，是政府主導(dǎo)也是民意倒逼。三大電信運(yùn)營商的提速降費(fèi)，利益主導(dǎo)下有些不情不愿，但是其所有制性質(zhì)，決定了其不得不尊重政策導(dǎo)向和民意訴求。三大電信運(yùn)營商在提速降費(fèi)的情況下利潤可觀，也凸顯這樣的事實。市場主體，既要按照市場配置資源的方式運(yùn)行，也要真正關(guān)切市場需求端的訴求。

三大電信運(yùn)營商雖然形成三足鼎立的市場競爭，但其系出同源，各種費(fèi)用和套餐設(shè)置也大同小異，因此消費(fèi)者缺乏更公平的選擇，三大電信運(yùn)營商也難以擺脫壟斷經(jīng)營的陰影。關(guān)鍵是，靠著低網(wǎng)速和不合理費(fèi)用的經(jīng)營方式，三大運(yùn)營商可以獲取更多營收和利潤，但如此經(jīng)營不可持續(xù)，也不利于電信技術(shù)的更新?lián)Q代。

靠市場主體本身，無法給電信市場提供更好的供給，只能靠政策導(dǎo)向下的供給側(cè)改革，促使市場主體沿著正確的市場方向前行，更新一個符合市場期待、提升國內(nèi)海外兩個市場競爭能力的電信市場供給側(cè)。

中國今年將啟動重點城市的5G商用試點，三大運(yùn)營商也將開啟5G網(wǎng)絡(luò)布點，年內(nèi)5G商用全面落地。全球圍繞5G技術(shù)、設(shè)備以及在此基礎(chǔ)上的“智能+”展開激烈競爭，甚至由此產(chǎn)生了范圍更廣的大國博弈。5G技術(shù)尚未完全商用，美國已經(jīng)開啟6G研究。由此可見，人工智能時代正式啟幕，電信技術(shù)不再是簡單的通訊載體和由此衍生的簡單產(chǎn)業(yè)，而是成為支撐整個智能產(chǎn)業(yè)的大數(shù)據(jù)平臺和載體。

此外，英國最大的電信硬件運(yùn)營商英國電信，上月成功獲得了中國工信部頒發(fā)的全國性牌照。伴隨著《外商投資法》的實施，未來會有更多的外國電信運(yùn)營商在華獲得牌照，電信市場真的是“狼來了”。因而，2018年三大電信運(yùn)營商日賺4.09億元，也許只是完成了一個時代的市場敘事。趕在殘酷的市場競爭前，通過提速降費(fèi)來適應(yīng)競爭和博弈可能才是唯一出路。

4G時代，三大運(yùn)營商已經(jīng)三分市場，占據(jù)了絕對優(yōu)勢的市場份額。今年的提速降費(fèi)如果落實到位，5G試商用情況良好，三大電信運(yùn)營商就能穩(wěn)固既有客戶，不讓客戶流失。5G時代市場機(jī)會更多，競爭壓力更大，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。日賺數(shù)億利潤已成昨日傳奇，5G時代的市場表現(xiàn)，才能彰顯三大電信運(yùn)營商的英雄本色。